福建省城市建設品質提升工作組辦公室近日制定出臺《福建省加強城市地下市政基礎設施建設工作方案》（以下簡稱《方案》），進一步加強城市地下市政基礎設施建設，加快完善管理制度，提高城市綜合承載能力和安全水平。

　　根據(jù)《方案》，2023年年底前，福建基本完成以地下設施為主、包括相關地面設施的城市市政基礎設施普查；2025年年底前，基本實現(xiàn)綜合管理信息平臺全覆蓋，地下綜合管廊總長度超過300公里，城市軌道交通運營里程達到300公里以上。

　　據(jù)了解，《方案》內容主要包括總體目標、重點任務和保障措施三大部分。其中，重點任務主要包括制定實施方案、組織開展設施普查、建立完善綜合管理信息平臺、消除設施安全隱患、統(tǒng)籌地下空間分層使用、推進地下基礎設施體系化建設、加快老舊設施改造、加強設施管理和養(yǎng)護8個方面。

　　在建立完善綜合管理信息平臺方面，《方案》要求，各地在管線普查和已有專業(yè)管線信息系統(tǒng)基礎上，要同步建立和完善綜合管理信息平臺，并逐步將地下市政基礎設施日常維護管理納入平臺。其中，各設區(qū)市平臺力爭2023年年底前投用，福清、永安、石獅、晉江、南安、邵武、武夷山等縣級市平臺力爭2025年年底前投用。福州、廈門要將綜合管理信息平臺與城市信息模型（CIM）基礎平臺深度融合，與國土空間基礎信息平臺充分銜接。

　　在消除設施安全隱患方面，《方案》明確，已廢棄的設施由產權單位或管理單位組織封閉、封存，確保安全；“無主”的設施，由當?shù)厝嗣裾鞔_管理部門（單位），及時處置到位。

　　在統(tǒng)籌地下空間分層使用方面，《方案》提出，各地在編制“十四五”城鄉(xiāng)基礎設施、綜合交通、能源（電力）、通信、廣電網(wǎng)絡、人防等專項規(guī)劃時，嚴禁違規(guī)占用城市地下市政基礎設施建設空間。同時，要統(tǒng)籌制定城市地下市政基礎設施年度建設計劃，地下管線工程與地面道路工程同步實施、一次敷設到位，并適當預留管線位置，路口預留管線過路通道（管溝）。

　　在推進地下基礎設施體系化建設方面，《方案》要求，各地積極推動地下停車場、立體停車庫等設施建設，鼓勵充分利用公園、綠地等公共區(qū)域地下空間建設停車場，到2025年全省新增8萬個公共停車泊位，設區(qū)市投用智慧停車系統(tǒng)。同時，有序推進綜合管廊系統(tǒng)建設，加快管線入廊，到2025年地下綜合管廊總長度超過300公里。另外，加快推進福州、廈門城市軌道交通續(xù)建項目建設和新一輪軌道交通建設規(guī)劃報批，推動泉州、漳州軌道交通一期建設規(guī)劃研究，到2025年城市軌道交通運營里程達300公里以上。大力推進雨洪公園和排水防澇泵站等建設，“十四五”期間全省新改建雨水管（渠）2500公里。

　　在加快老舊設施改造方面，《方案》規(guī)定，各地要加大城市老舊地下市政基礎設施更新改造力度，對超過設計使用年限、材質落后的老舊地下基礎設施，制定更新改造計劃。“十四五”期間，全省要新建改造供水管網(wǎng)2500公里、新建改造污水管網(wǎng)3500公里。

　　相關負責人強調，各地要將城市地下市政基礎設施建設納入當?shù)爻鞘薪ㄔO品質提升工作范圍，完善項目資金、政策制度等保障措施，鼓勵通過政府購買服務等方式引入專業(yè)化機構，在設施普查、排查、信息化管理方面提供專業(yè)化服務。